美系車比日系車更安全?真相是怎樣的?

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1、其次，在安全性上，我認為日系車和美系車沒有誰好誰不好之分，安全都過關，但是安全防護理念有所不同。我們通常都認為日系車鋼板薄，而美系車鋼板厚，但眾所周知，車輛的安全性并不完全是以車輛鋼板的薄厚程度而論的。

2、但是其實日系車的安全配置很高，尤其是現在的豐田新架構下的換代車，都是10氣囊的，非常下本，所以可見日系車為了擺脫不安全皮薄的污名，也是很拼了。

3、美系車在動力和底盤調教上相比起日系車會更有優勢，這種區別主要體現在高速路段的行駛中。高速上美系車表現比較穩重，在超車或并線時車輛尋跡性好，方向精準。同時在隔音舒適方面普遍會比日系車好。

4、汽車安全性一直以來關注度很高，大多數人認為日系車皮薄不耐撞安全性低，美系車厚實耐撞安全性高，甚至有人覺得德系車重量大安全性高，實際上都是沒有任何依據的說法。

5、而為了人的安全要把駕駛室造得更堅固，以確保在車的損壞不可避免的情況下，還能保證人的安全。 日系車 日本人想的是發動機室要比駕駛室結實——只要保證發動機的安全，不出問題，駕駛室做得薄一些也未嘗不可。