電動(dòng)三輪車冬天剎車不靈怎么辦 電動(dòng)三輪車顯示剎車不走什么原因

大家好，相信還有很多朋友對(duì)于電動(dòng)三輪車冬天剎車不靈怎么辦和電動(dòng)三輪車顯示剎車不走什么原因的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享電動(dòng)三輪車冬天剎車不靈怎么辦以及電動(dòng)三輪車顯示剎車不走什么原因的問題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

電動(dòng)三輪車為什么熱天剎車不好,到雨天剎車又好了

下雨天電動(dòng)三輪車踩剎車抱死咯噔一下，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">剎車片受潮變軟增大了摩擦系數(shù)。最好的解決方法就是：踩著剎車倒車幾次問題解決不同的車倒車長(zhǎng)度不一樣。本人長(zhǎng)期摸索的經(jīng)驗(yàn)。禁止抄襲。

電動(dòng)三輪車剎車不歸位

電動(dòng)三輪車剎車不歸位解決方法：

1、剎車卡住不回應(yīng)從幾方面考慮。剎車車片磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致漲軸已達(dá)最大限度卡死不能回位。多為使用時(shí)間較長(zhǎng)的車，更換剎車片。

2、剎車線阻力太大，多為剎車線內(nèi)進(jìn)水生銹、結(jié)冰；進(jìn)油，粘灰發(fā)滯。建議更換剎車線。

3、后輪剎車漲軸磨損嚴(yán)重。多為更換過剎車片的老車，漲軸工作面磨損嚴(yán)重，卡死。

4、其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)磨損，如剎車線走向不合理、線皮老化、變形等。具體車型具體分析。建議，如不能自己處理找修車的師傅幫看一下。

電動(dòng)三輪車顯示剎車不走什么原因

電動(dòng)車有電不走。

1.故障原因

①閘把損壞判斷

②調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞判斷

③電機(jī)損壞判斷

④控制器損壞

2.故障排除

①拔下剎把插座（常開型剎把）。如電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，則為剎把故障，應(yīng)更換剎把。

②轉(zhuǎn)把源5V電壓正常，檢測(cè)轉(zhuǎn)把信號(hào)電壓，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，信號(hào)電壓應(yīng)在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小于1V，則為轉(zhuǎn)把故障或轉(zhuǎn)把線有短路。如電壓大于1V且變化正常，檢測(cè)電機(jī)霍爾信號(hào)（黃、綠、藍(lán)線）。如三相霍爾信號(hào)線電壓全部為5V且接觸良好，則電機(jī)霍爾損壞，應(yīng)更換電機(jī)或電機(jī)霍爾元件。

③分別檢測(cè)電機(jī)霍爾信號(hào)線，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，每相電壓應(yīng)在0～5V之間變化，如電壓無變化則為電機(jī)霍爾損壞，應(yīng)更換電機(jī)或電機(jī)霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。

④用萬用表檢測(cè)控制器電源輸入端電壓，電壓應(yīng)大于36V（電池充足電），如無電壓，應(yīng)檢查輸入線。檢查控制器轉(zhuǎn)把電源電壓（接轉(zhuǎn)把的紅、黑線），正常電壓在5～6V，如無5V電壓，拔下轉(zhuǎn)把插座，電壓恢復(fù)5V，則可能為電機(jī)霍爾元件短路，如仍無5V電壓，則為控制器故障，應(yīng)更換控制器。

⑤首先檢查調(diào)速轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾開頭有無短路，一般下雨受潮后更容易造成接頭短路，因此要注意轉(zhuǎn)把接頭防水，若控制器損壞后更換新控制器前首先應(yīng)檢查轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾開關(guān)是否短路？否則會(huì)造成更換控制器連續(xù)損壞！

⑥或電機(jī)不轉(zhuǎn)，重點(diǎn)檢查電機(jī)霍爾開關(guān)和轉(zhuǎn)把信號(hào)，若一通電，控制器外殼很燙，一般是控制器內(nèi)部功率管短路，應(yīng)立刻切斷電源。