保值率三字與凱迪拉克ATS-L漸行漸遠(yuǎn)

凱迪拉克ATS-L 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(932條)

1、下面我們用一組數(shù)據(jù)來更直觀地看近五年凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保值率的變化，ATS-L在第三年就保值率就跌到了50.56%，再結(jié)合本文中車商對ATS-L的看法，以及現(xiàn)在二手ATS-L的售價(jià)，就可以真實(shí)地反映出ATS-L現(xiàn)在的市場保值率情況了。

2、凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-L：性能后驅(qū)，10萬出頭 凱迪拉克在北美市場，完全是可以與奔馳、寶馬扳扳手腕的品牌，不僅是總統(tǒng)座駕，在一些大片、音樂MV中，凱迪拉克的出鏡率也是相當(dāng)?shù)母摺?p>3、凱迪拉克的保值率是比較高的。首先可以確定的是，凱迪拉克雖然進(jìn)入二手車和實(shí)行保值率的管理起步較晚，但是發(fā)展速度非?？欤医鼛啄陙韯P迪拉克的保值率一直處于增長態(tài)勢。

4、ATS-L停產(chǎn)后會升值嗎？實(shí)際上并不會。最先ATS-L即便不停產(chǎn)它的保值率全是較低的，美國車的保值率一向也不高。如今的ATS-L三年保值率在49%，遠(yuǎn)小于平均，更別說和同檔次的日系車或德國車開展較為了。

5、第一臺：凱迪拉克ATS-L，ATS-L停產(chǎn)之前曾經(jīng)瘋狂甩賣，網(wǎng)上一度傳出15萬甩賣的消息，這也是導(dǎo)致它二手車價(jià)保值率崩盤，畢竟新車都不怎么值錢了。心疼第一批購買凱迪拉克ATS-L的車主。