發(fā)動機(jī)中的正時皮帶和正時鏈條的區(qū)別?

正時鏈條通常為合金材料，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，有機(jī)油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，但會存在磨損、拉伸等情況；正時皮帶除了會被拉長，還存在斷裂風(fēng)險，出現(xiàn)問題，對發(fā)動機(jī)的損害更大。

正時皮帶是橡膠零件，正時鏈條是金屬鏈條。很明顯，皮帶的壽命肯定比金屬的短，所以正時皮帶要定期更換。更換周期因發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)而異。一般車輛運行到6~10萬公里就要更換了。具體更換周期以車輛維修手冊中的說明為準(zhǔn)。

如果蓋板是塑料的，那里面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴(yán)，便是鏈條的。正時皮帶或正時鏈條是發(fā)動機(jī)重要零部件。

正時皮帶和正時鏈條的區(qū)別：這兩種傳動方式最主要的區(qū)別就是，材質(zhì)用料不同。普通的正時皮帶采用的是橡膠材質(zhì)，容易斷裂；正時鏈條更堅固，不容易斷。因此，如果你的汽車使用的是正時皮帶的話，就需要定期檢查更換皮帶。