凱越火花塞積碳 凱越車火花塞多少公里換一次

各位老鐵們好，相信很多人對火花塞積碳都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于火花塞積碳以及車火花塞多少公里換一次的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

車損壞火花塞的原因

火花塞經常燒壞的原因如下：

1、可燃混合氣過濃，未燃燒的剩余部分都會積聚在火花塞電極上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至積炭而損壞；

2、發動機“竄機油”，發動機工作過程中，若排氣管冒藍煙、黑煙，表明過量的機油進入氣缸，它會使火花塞電極產生大量炭，或被機油潤濕而無法跳火，這種現象俗稱“發動機竄機油”；

3、點火系統故障，磁電機失磁、點火線圈（高壓包）和電子點火器內部“假短路”、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連接處松動或“假搭鐵”。以及不正確的點火提前時間，如不正時都會影響點火性能，而點火性能不佳，會直接造成火花塞電極積炭；

4、火花塞型號和熱值與車輛不匹配，選用的火花塞較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將升得很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒（也就是提前點火），最終導致火花塞電極熔融而過早損壞；

5、曲軸箱機油加注過多，使其曲軸箱通氣管堵塞，會使曲軸箱內壓力升高而得不到平衡，在發動機進氣沖程時，竄人燃燒室，形成燒機油，而從排氣管冒出濃濃黑煙。

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車火花塞多少公里換一次

通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

車的火花塞大部分都可以堅持至少3w公里以上(保養說明書是2W更換),極少數2W左右出問題的,而且與自己添加燃油的質量有關,這里的質量不是指標號,高標號的汽油如果是某些小加油站的劣質品,照樣白搭。

拓展資料

一些車友對汽油的使用陷入了一種誤區，就是熱衷于使用高標號的汽油。甚至一些車友把汽油的標號看成是燃油純凈度和質量的標準。這是錯誤的。其實汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標號與純凈度和質量混為一談。

火花塞不合適有哪些癥狀

火花塞不合適的癥狀是火花塞過短會導致點火不良、工作效率低，火花塞過長會導致活塞可能會頂到火花塞頭子，造成火花塞斷裂，缸內產生異響。火花塞的更換步驟如下：

1、拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；

2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進入缸體內部；

3、將點火線圈對正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，并判斷火花塞；

4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數字式扭力扳手，擰緊火花塞，關閉點火開關，打開引擎蓋，安裝三件套；

5、使用數字式扭力扳手擰緊。啟動車輛，消除故障，整理工位。

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