本田A級混動車開起來咋樣?凌派銳·混動讓你忘卻卡羅拉雙擎

凌派 參考價：11.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1849條)

在外觀上，凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳·混動與燃油版車型的差別主要還在細節(jié)上：車頭和微博的本田標內(nèi)中有藍色邊框，翼子板和尾部有“HYBRID”標識，凸顯其定位和屬性。

因此，如果更關(guān)注空間體驗，個人更推薦凌派銳·混動。

說到空間，那可是本田“魔術(shù)師”的拿手好戲。定位A級車的凌派銳·混動，已經(jīng)來到了B級車的空間水準。

凌派這款車，車叔已經(jīng)不用過多介紹。A級的定位，B級的空間是它最大的特點。縱觀10-15萬元的HEV混合動力車型，唯有豐田的兩朵金花卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎/雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎的市場占有率最高。

日前，廣汽本田凌派銳·混動在國內(nèi)上市，官方指導價為198-198萬元，這輛車的出現(xiàn)打破了15萬價位的油電混動市場豐田一家獨大的局面。除了為消費者提供了更多的選擇，其另一個意義在于它帶來了一套在全球范圍內(nèi)首次使用的動力系統(tǒng)。

現(xiàn)如今卡羅拉雙擎不再是獨霸一方，廣汽本田凌派銳·混動的進入也讓消費者有了多一個選擇。