奔馳C200,換擋的時候有頓挫感,怎么解決?

奔馳A級 參考價：21.48萬起

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解決辦法：修復電磁閥，這種故障想要維修電磁閥只能將電磁閥下來然后清洗變速箱電磁閥，如果能夠恢復正常的話是最好的，如果清洗過后還是不行的話就得需要更換新的電磁閥了。

縮短輪班時間。用兩腳法換擋(先踩離合器倒檔，再踩離合器換擋)換擋時間長，會導致發動機轉速下降過大，產生頓挫感。一腳法(踩離合器倒檔，連續掛檔)可以縮短整個換擋時間，發動機轉速可以降低得少一些，避免頓挫。

建議把車開到修理廠，逐項清理發動機內部的積碳。點火系統故障，如火花塞、點火線圈、氣缸管路泄漏、線路故障等。火花塞、點火線圈等的問題。油路故障，油路的供油壓力低。

檔升3檔3檔升四檔包括降檔頓挫感如題有什么解決方案反而運動模式頓挫感并明顯。。 之所以運動模式下會好，是因為發動機的大扭矩輸出直接抵消了自動變速箱因結構帶來的頓挫。

畢竟解決的辦法一般是更換變速器閥體，直接更換變速器總成，這些都不便宜，尤其是奔馳的變速器總成，可以稱得上天價，而且必須在一定的質保期內處理。解決方案附車主：我的奔馳C200當時也跑了12萬多，是很嚴重的那種。