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    2. 大眾速騰出現(xiàn)黃色感嘆號 新大眾速騰儀表盤上的黃色感嘆號是什么意思

      2023-10-18 15:09:17 作者:蔡金盛

      相信很多人對大眾速騰出現(xiàn)黃色感嘆號都不是特別的了解,因此今天來為大家分享下關(guān)于大眾速騰出現(xiàn)黃色感嘆號以及新大眾速騰儀表盤上的黃色感嘆號是什么意思的問題知識,希望可以幫助大家,解決大家的一些困惑。

      請問新大眾速騰儀表盤上的黃色感嘆號是什么意思

      請問新大眾速騰儀表盤上的黃色感嘆號是輪胎氣壓指示燈,在打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí),指示燈會(huì)點(diǎn)亮進(jìn)行功能檢測,數(shù)秒鐘后會(huì)自動(dòng)熄滅。如果常亮或者閃爍警告,表明多個(gè)或者某個(gè)輪胎胎壓異常。

      汽車輪胎中內(nèi)置了胎壓監(jiān)測的硬件,并匹配后顯示在中控屏中,可以直接顯示汽車輪胎的當(dāng)前溫度和胎壓,這款車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.3;

      當(dāng)輪胎壓力小于1.9或大于2.8時(shí),都是報(bào)警;并標(biāo)記為紅色,車主看到后可以給輪胎充氣或放氣,這對行車安全是非常有必要的。跑高速時(shí)汽車輪胎胎壓低,爆胎的幾率會(huì)很大。

      在行駛過程中,如果胎壓報(bào)警裝置提示胎壓異常(或胎壓報(bào)警燈響起)時(shí),首先要確保的是不要驚慌,因?yàn)榧词固簣?bào)警了,輪胎也不可能馬上就沒氣不能動(dòng)了。

      要做的就是將車輛平穩(wěn)、安全的依靠路邊,打開“雙閃”并在車輛后方100米處(高速的話150米)放置警示牌。

      然后需要按照系統(tǒng)提示去檢查相應(yīng)的輪胎,看是否有破損或異物,若發(fā)現(xiàn)有破損或漏氣現(xiàn)象,需及時(shí)更換備胎。如果只是氣不足導(dǎo)致的,可以使用車載充氣泵對輪胎進(jìn)行補(bǔ)氣。

      大眾速騰右邊出現(xiàn)黃色的感嘆號是什么意思

      大眾速騰右邊出現(xiàn)黃色的感嘆號是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的故障,亮了就說明至少一個(gè)輪胎出現(xiàn)了偏離正常胎壓值的情況,一般就是扎胎了,檢查一下吧。

      新大眾速騰儀表盤上的黃色感嘆號是什么意思

      是輪胎氣壓監(jiān)測指示燈。

      這一指示燈亮了,說明汽車有某個(gè)輪胎的胎壓不正常,要盡快停車查看輪胎有沒有不正常,如有不正常,就一定不要繼續(xù)駕駛了,假如看著沒有不正常,也必須盡快去汽修店檢測。

      胎壓監(jiān)測指示燈一直亮有四種原因:

      1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮

      這個(gè)情況通常極慢的漏氣,一時(shí)沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎,這時(shí)可以用胎壓表。

      2、胎壓監(jiān)測燈亮有時(shí)是胎壓過高

      通常國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定汽車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar;增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar;最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過3.0bar也會(huì)觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮。

      3、低胎壓行車時(shí)間過長引起的胎壓監(jiān)測燈亮

      這種情況通常發(fā)生在:某個(gè)輪胎胎壓過低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高,進(jìn)而引起的胎壓升高,這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎。

      4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測燈亮

      當(dāng)氣壓低于1.8以下時(shí),引起的胎壓監(jiān)測燈亮,所以平時(shí)應(yīng)做下檢查,看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現(xiàn)情況時(shí),若是胎壓監(jiān)測器沒有及時(shí)報(bào)警,就是胎壓監(jiān)測器出現(xiàn)問題;如果是點(diǎn)火開關(guān)ON/START,指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅。

      那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定,要么就是曾經(jīng)更換接受控制器,并且該接收控制器未經(jīng)過學(xué)習(xí)綁定。可以到4S店請專業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具,重新獲取所有輪胎傳感器ID,對接收控制器進(jìn)行綁定。

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