2.0T 寶馬5系與奔馳E級(jí) 自動(dòng)版比較哪個(gè)好 德國哪款車更好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝47.19萬元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 E 260 L 43.99萬元,兩者間的差價(jià)為3.2萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 E 260 L | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.19 萬 | 43.99 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
寶馬5系的前臉給人一種非常豪華的感覺,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來較為豪華。
奔馳E級(jí)的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合繁星式的造型的中網(wǎng),讓前臉大氣十足。大燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 E 260 L | |
| 車長 | 5106 | 5078 | |
| 車寬 | 1868 | 1860 | |
| 車高 | 1500 | 1480 | |
| 軸距 | 3105 | 3079 | |
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
奔馳E級(jí)的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用精致的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 E 260 L | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
寶馬5系采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 E 260 L | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 197 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 145.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬5系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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