汽車渦輪增壓發動機旁通閥的基礎知識儲備

1、發動機控制系統通過控制渦輪廢氣旁通閥的開度，實現對增壓壓力的閉環反饋控制。渦輪增壓廢氣旁通閥開度的控制方式有兩種：一種是電磁閥+膜片彈簧式執行機構；另一種是電機控制式執行機構。

2、一般的渦輪增壓發動機會配備機械式旁通閥有些高端的渦輪增壓發動機會配備電子旁通閥。電子旁通閥控制更加精確并且反應也更加迅速。旁通閥可以不讓渦輪壓力過高并且還可以防止渦輪的轉速過高。如果渦輪轉速過高那對渦輪也有損害。

3、一般的渦輪增壓發動機會配備機械式旁通閥，有些高端的渦輪增壓發動機會配備電子旁通閥。電子旁通閥控制更加精確，并且反應也更加迅速。旁通閥可以不讓渦輪壓力過高，并且還可以防止渦輪的轉速過高。