2022款威朗pro追風版駕車技巧

左側按鈕主要控制巡航控制功能：巡航開啟、巡航關閉、巡航恢復、巡航設置、速度限制和碰撞警告。右側按鍵主要控制多媒體語音系統：語音控制、掛斷電話、選擇/確認、駕駛電腦控制/歌曲切換。

第1個方面：車子在松開方向盤之后可以保持直線行駛，但是方向盤沒有居中，這屬于方向盤不正，出現這種情況，最主要的可能性就是底盤上的下肢臂出現了位移。

用d+，升到D2或D3擋。威朗pro樂享版駕車技巧下坡：用d+，升到D2或D3擋，可以約束發動機達到制動效果。坡道坡度一般2-3檔就夠了。遇到陡坡時，要注意換到1擋。

內循環時間最好不好超過1小時。溫區同步溫區同步功能，調整駕駛位溫度，其余溫區不需額外調整，而發生同步的改變。另外，此功能關閉后，每個分區就可能單獨調整溫度，更加人性化。

旗下全新別克威朗Pro或威朗ProGS正式啟動預售，并將在9月10日上市。根據查詢別克官網得知別克威朗Pro2022款定速巡航時不可以變道。定速巡航系統縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統、自動駕駛系統等。

款少了駕駛模式切換，自適應巡航改成了定速巡航、自適應遠近光燈、車內氛圍燈、空調溫度分區控制，副駕座椅取消了高低調節。增加的配置包括自動駐車和全液晶儀表。