汽車原地轟油門是用什么擋 自動檔汽車原地轟油門掛什么檔不傷車

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于汽車原地轟油門是用什么擋，自動檔汽車原地轟油門掛什么檔不傷車這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

自動擋原地哄油門應該在哪個檔位上

自動檔原地轟油門應該在N檔，也就是空擋，在這個檔位，踩油門時車輛是不會有動力輸出的，也就不會向前行駛，所以可以原地踩油門，掛到這個檔位的具體操作步驟如下：

1、踩下剎車踏板。

2、按下一鍵啟動鍵。

3、儀表亮起，車輛啟動。

4、將自動變速桿置于N位置。

5、踩下油門，車輛將原地轟油門。

自動檔汽車原地轟油門掛什么檔不傷車

P檔油門爆震會對發動機造成一定的損壞。節氣門長期爆震對發動機的危害很大，主要是因為發動機內部零件會過熱。在發動機工作過程中，冷卻風扇會將發動機的熱量散發出去。靜止車輛和行駛車輛的散熱量有很大差異。在燃燒過程中，發動機中的燃油不會為車輛提供動力，當車輛靜止時，發動機的工作會變熱。

發動機長時間工作后，發動機內部零件會產生很大的熱量。如果處于怠速狀態，如果沒有冷空氣，汽車水箱的散熱效果會非常差，這將對發動機的皮帶和齒輪產生非常不利的影響。汽車掛P檔后，發動機和變速箱分離。發動機沒有動力輸出。踩下油門只會提高發動機轉速，發動機產生的動力不會傳遞到齒輪箱。因此，盡量不要將油門敲到位。

P檔與手制動器非常不同。P檔是自動變速器上的一個檔位，手制動器屬于制動系統。停車時，你需要換到p檔以拉緊手剎。事實上，只掛P檔的車不會打滑，但只拉手剎的車可能會打滑。P檔是停車檔，停車時使用。P檔嚙合后，齒輪箱中的鎖定機構可以鎖定齒輪箱齒輪，相當于間接鎖定車輪。不要換檔和踩離合器。在這種情況下，發動機的抑制作用將失效，車輛操縱性將降低；此外，容易對離合器系統造成過度損壞，最終可能導致壓盤和軸承的燒盆損壞。

不要一次從高速檔換到低速檔。可以先選擇逐步降檔，因為在逐步降檔的過程中，降低發動機和變速箱的負荷可以延長發動機的使用壽命。將手制動器拉到d檔也可以實現油門到位，但此時發動機和變速器處于工作狀態。發動機轉速過高會導致變速箱損壞。同樣，R檔也是一樣的。P檔是專門用來停車的。此時，汽車的旋轉部分將被鎖定，變速箱和發動機也將分離，因此可以吹油門。

汽車原地轟油門檔位是在哪個檔

空擋。防止溜坡先拉好手剎。

其實對于有同步器的變速箱來說，降檔無須轟空油，適當配合好油門與離合器一樣能平穩過渡。只有當沒有同步器的情況下，降檔不容易進檔（多數是一，二檔）時才需要轟空油。具體操作是，高速檔降檔時

一，松油門。

二，踩離合。

三，將檔桿撥至空檔。

四，完全抬起離合，注意，是完全

五，根據當前車速轟一腳空油，車速快轟大點，反之，轟小點，這個自己慢慢找感覺。

六，再次踩下離合。

七，將檔桿撥至想要的檔位。

一般來說，只要空油大小合適，降檔過程會非常順暢。這套動作的關鍵點是三，四，五步，多多練習，仔細體會，很快就能得心應手了。