奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城和比亞迪輪班,自主一哥為何總在換人

你可以說(shuō)吉利自家的技術(shù)沒(méi)有某車(chē)企厲害，也可以說(shuō)吉利車(chē)的外觀不如某車(chē)企美觀，但這幾年的銷(xiāo)量足以能夠證明吉利的成功。

長(zhǎng)安、奇瑞之所以把這兩個(gè)品牌放在一起說(shuō)，就是因?yàn)樗鼈兩砩嫌兄T多相似之處，多年來(lái)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的癡迷，致使它們忘記了市場(chǎng)需要成熟的運(yùn)作，才能夠真正和技術(shù)融為一體。

所以說(shuō)長(zhǎng)城雖然不可能成為全面發(fā)展的一哥，但是在皮卡和SUV領(lǐng)域，是自主品牌響當(dāng)當(dāng)?shù)囊桓纭?p>吉利汽車(chē)，上半年銷(xiāo)量：64萬(wàn)輛 吉利汽車(chē)僅以500輛的差距，在自主品牌銷(xiāo)量排行榜中落后于奇瑞汽車(chē)。吉利汽車(chē)在上半年取得了64萬(wàn)輛的成績(jī)，這與我們印象中的吉利有所出入。

三大品牌比拼，很明吉利的優(yōu)勢(shì)在于抓住機(jī)遇，完善產(chǎn)品矩陣，推出了更符合當(dāng)下用戶(hù)所需的產(chǎn)品。奇瑞的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)，深耕動(dòng)力性，追求機(jī)械本身的魅力，而比亞迪的優(yōu)勢(shì)更突出就是新能源，三者各有千秋。

那么，如果說(shuō)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌里，長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城誰(shuí)的檔次更高呢？先說(shuō)長(zhǎng)安，長(zhǎng)安近些年的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn)。代表作逸動(dòng)、CS75PLUS更是成為各自領(lǐng)域的暢銷(xiāo)車(chē)型。無(wú)論是外觀還是質(zhì)量穩(wěn)定性都廣受好評(píng)。