途安L自動(dòng)啟停系統(tǒng)有什么利弊,真糾結(jié),用還是不用

1、自動(dòng)啟停系統(tǒng)沒有壞處，好處是不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成磨損。啟停系統(tǒng)指的是當(dāng)車輛處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將暫停工作，暫停的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持潤(rùn)滑。

2、啟停毫無疑問是省油的，但目前存在的問題是用戶體驗(yàn)還有很大優(yōu)化空間，除非你把啟停用在混動(dòng)車上，用電啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輛從而規(guī)避掉了一些啟停在燃油車上的硬傷。這個(gè)配置的出發(fā)點(diǎn)是好的，功能性上去看也是能夠讓用戶受益的。

3、自動(dòng)啟停確實(shí)省油但不省錢。低排量怠速每小時(shí)可省油2-3升。雖然不多，現(xiàn)在上班開車通勤的一天來回最少等10個(gè)紅燈，每個(gè)紅燈50-90秒左右，那么一年按200天的通勤時(shí)間算，取個(gè)中間值就是40個(gè)小時(shí)，大約600塊的油錢。

4、啟停系統(tǒng)的工作原理。當(dāng)交通因擁堵或交叉路口而停止時(shí)。司機(jī)踩下制動(dòng)踏板，停車并脫擋。這時(shí)，啟停系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，沒有檔位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的電量供下次啟動(dòng)使用。