途觀l變速箱濾芯緊固螺栓扭力多大

明書沒油底殼螺絲的安裝扭矩數據。只有輪胎螺絲的安裝扭矩108-147。火花塞(螺紋直徑12，六角螺母對邊14)的扭力是15-20，我參考別的車友使用的是中間值18。

是35到37牛米。途觀L汽車的放油螺絲的螺紋直徑是14毫米，所以扭矩就是是35到37牛米。

斯柯達變速箱油底螺絲扭力為35Nm，擰至不漏油就可以。由于放油螺絲與發動機油底殼的表面不太可能達到充分整平，二者觸碰后并不會十分迎合，而墊片可以填補放油螺絲與發動機油底殼中間的間隙，使之做到密封性。

德系車使用的主要是119的螺桿，其扭矩大多為120~180Nm；日系車使用的是121的螺桿，其扭矩大多為100~120Nm。

機油濾芯在扭力數值的標準之下，只要自己擰緊后，采用扳手繼續擰緊四分之三圈就行了，之后檢查一下是否出現漏油現象，擰太緊也會導致機油濾芯出現損壞現象。

一般情況下，鑄鐵油底殼螺絲扭矩為22-27nm，全鋁油底殼為15-22nm。以下是油底殼螺絲滑絲的解決方法：首先在滑絲的螺絲上面，墊一層橡膠塊或者雙面膠，從而可以增加滑絲位置的摩擦力。