電噴摩托怠速低松油熄火 電噴摩托車怎么調怠速正常一到紅燈松油就息火怎么辦

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本田戰神150沒得怠速松油就熄火

1、怠速過低導致：先檢查怠速是否過低，如果是則需要將怠速調高即可。

2、空濾和化油器堵塞導致：如果不是怠速問題，很有可能是空濾和化油器堵塞，先進行相關檢查，再仔細清洗一下化油器和空濾即可。

3、其他部件問題導致：排除怠速、空濾和化油器問題，還需檢查混合比、油面、油針、風門等是否有問題，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況，火花塞和汽油是否不良，這些都可能會造成松油門后熄火。以上是導致xxxx的原因。

電噴摩托車怎么調怠速正常一到紅燈松油就息火怎么辦

化油器在剛剛啟動的怠速期間，化油器中只有怠速量孔可以向缸頭輸送可燃混合氣，以穩定怠速為主，這是主量孔被油針所堵塞。

當騎行開始時，加大油門的同時進氣量瞬間加大，使缸頭內的混合氣過于稀薄，短時間內令發動機的可燃混合氣的無法連續燃燒，導致提不起速度的癥狀。

當油針上移后主量孔開始工作，方可逐漸使混合氣恢復至正常狀態，就不再會出現提不起速度的癥狀了。

怠速不穩原因

(1)點火時間不準確，在怠速狀態下使怠速不良;

(2)發動機有漏氣現象;

(3)火花塞電極間隙不正確;

(4)化油器怠速量孔不通暢;

(5)汽油標號不對(辛烷值過低);

(6)空濾器消音器堵塞;

(7)汽油質量不過關。

北斗星e十1,4怠速一松油就熄火了

1、一般出現的是發動機為無怠速故障，根據發動機怠速要求進行調整，當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉，低于1800r/min時發動機逐漸熄火。對CO濃度調整螺釘進行檢查，是否發現異常。對點火系和供油系進行檢測，是否發現異常。最后，對怠速穩定閥的控制電流進行了測試，標準值430±30mA小30mA。在對怠速穩定閥進行更換并重新調速怠速及CO調速螺釘后試車，發動機怠速轉速穩定在800r/min，熄火后再次起動，怠速即可正常。

2、分析：

怠速穩定閥的作用主要是穩定怠速，而該車怠速穩定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。