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    2. 優雅出行:個性男生最鐘愛的六大推薦 品味男人喜歡的車子

      2023-11-15 17:37:15 作者:問答叫獸

      品味男人喜歡的車子有很多,比如途睿歐,思域,馭勝S350,今天我們就來挨個盤點。

      序號 車系 指導價
      Top 1 菱智PLUS 9.99萬元-15.19萬元
      獲取底價
      Top 2 思域 12.99萬元-18.79萬元
      獲取底價
      Top 3 瑞風L5 15.58萬元-16.78萬元
      獲取底價
      Top 4 馭勝S350 15.98萬元-20.18萬元
      獲取底價
      Top 5 北京BJ40 15.98萬元-27.29萬元
      獲取底價
      Top 6 途睿歐 18.69萬元-27.58萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: 菱智PLUS

      9.99萬元-15.19萬元

      菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為117馬力,峰值扭矩174N·m。再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。長寬高為5140/1920/1930mm,軸距是3198mm,車側采用修長的造型設計,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。內飾看起來頗具素雅的感覺,整體設計很耐看。

      Top 2: 思域

      12.99萬元-18.79萬元

      思域在售車型的價格范圍為12.99萬元到18.79萬元。思域的配備了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.2英寸,造型設計非常耐看。前臉看起來頗具年輕的感覺,搭配貫穿式的中網,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。來到車身側面,長寬高為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm。車側采用了較為年輕的造型設計,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規格均為215/50 R17的輪胎,輪圈呈現出年輕的風格的設計風格。

      Top 3: 瑞風L5

      15.58萬元-16.78萬元

      瑞風L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風L5的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前縱置扭桿彈簧獨立懸架,后螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。前臉流暢十足,大燈造型很運動,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高為5120/1840/1970mm,軸距為3080mm。車側采用修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計。

      Top 4: 馭勝S350

      15.98萬元-20.18萬元

      馭勝S350在售車型的價格范圍為15.98萬元到20.18萬元。馭勝S350的前臉采用運動的造型設計,大燈展現出了運動的視覺效果,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。長寬高為4805/1895/1862mm,軸距為2750mm,前后標配規格均為265/65 R17的輪胎。優雅的姿態令人過目難忘,配備了分離式的造型的車頂行李架不但提升了美觀性,而且使它更具實用性。車尾給人一種非常流暢的感覺,采用了隱藏式設計,搭配素雅的風格的尾燈,有不錯的視覺效果。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后五連桿非獨立懸架的組合。儀表盤采用運動的造型設計,采用了雙炮筒式設計,進一步烘托出時尚氛圍。

      Top 5: 北京BJ40

      15.98萬元-27.29萬元

      北京BJ40在售車型的價格范圍為15.98萬元到27.29萬元。北京BJ40的內飾造型比較運動,整體造型可圈可點。液晶屏尺寸為12.3英寸,進一步烘托出時尚氛圍。長寬高是4630/1925/1871mm,軸距是2745mm。車側采用了運動的設計風格,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。搭載了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

      Top 6: 途睿歐

      18.69萬元-27.58萬元

      途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的長寬高是4976/2095/1990mm,軸距是2933mm,車側采用了較為修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。往后來看,后備廂內部比較規整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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