標(biāo)致301熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇仍在轉(zhuǎn)

這兩天發(fā)現(xiàn)車熄火后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇仍在轉(zhuǎn)等兩分鐘后才停之前沒(méi)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)正常現(xiàn)象還說(shuō)冷卻液換（自動(dòng)舒適1。614款目前2。

這種情況下，可能是兩個(gè)地方出現(xiàn)故障了：要么就是水溫傳感器有問(wèn)題，導(dǎo)致一直在記錄高水溫的信號(hào)傳遞給風(fēng)扇控制電腦，讓風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。第二種情況就是風(fēng)扇繼電器出了問(wèn)題，導(dǎo)致熄火后沒(méi)有及時(shí)斷開(kāi)，使得電池一直在給風(fēng)扇供電。

車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因：原因?yàn)椋航o發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過(guò)高，行車電腦就會(huì)自動(dòng)的計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間則越長(zhǎng)，這是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。