福克斯三千轉自動換擋 福克斯怎么一啟動怠速到三千轉啊是什么壞了嗎

其實福克斯三千轉自動換擋的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解福克斯怎么一啟動怠速到三千轉啊是什么壞了嗎，因此呢，今天小編就來為大家分享福克斯三千轉自動換擋的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

新福克斯磨合加油超過三千轉了怎么辦

規定是死的！人是活得，沒有關系偶爾過了也不會有任何問題.不長時間就沒有關系

你看看新車磨合注意事項吧參考一下

>01

控制發動機轉速：（速度100以內）

磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000轉之間發動機的負荷是最輕的，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），發動機做功的力量變成了沖擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000轉以下就可以了。

>02

減少負載：

磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態，加重負荷會使磨損加劇，所以在前500公里內盡量減少負載，3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%，磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統沒有充分磨合，制動效果不佳，也需要減輕負載。

>03

不要過早換油：

汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多，因為它們會留在濾清器里

>04

不要使用添加劑：

此時也最容易受人游說購買一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產生化學反應，生成油泥或出現氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使潤滑不良更加惡化，加快了磨損的速度，所以磨合期內不要使用任何添加劑。

>05

起步前預熱：

由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上。