日產(chǎn)途達(dá)四驅(qū)豪華和豐田榮放的底盤高度
2023-10-24 16:06:55
作者:蔡金盛
1、豐田榮放底盤前懸架為麥弗遜式獨立懸架,現(xiàn)在大部分車家用轎車都是采用此前懸架。后懸架為雙叉臂式懸架,抓地力好,能夠讓車輪更好的貼緊地面。最小離地間隙為193mm。該車底盤前部分有加強(qiáng)框架結(jié)構(gòu),即復(fù)合式前副車架。
2、crv離地高度為185毫米,榮放離地高度為193毫米。榮放和crv的離地間隙相比,CRV的離地間隙更高一些。新款榮放最小離地間隙是193mm,四驅(qū)5精英版最小離地間隔為173mm。
3、關(guān)于最小離地間隙,官方數(shù)據(jù)是225毫米,但根據(jù)我們的實際測量結(jié)果,后輪軸齒槽處的離地間隙高度是218毫米,應(yīng)該是底盤的最低點。 要想到達(dá)車身上最大的凹槽,必須是后輪的鼓式制動器。
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