開了10分鐘車子前引擎蓋很燙是什么原因?
1、發(fā)動(dòng)機(jī)本身工作溫度就非常高,車輛行駛一段時(shí)間后如果前引擎蓋很燙,但是儀表盤顯示水溫卻正常的話,這種情況應(yīng)該是正常的。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋發(fā)熱是正常現(xiàn)象的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)散出的熱量會(huì)積累在引擎蓋上,這個(gè)時(shí)候你也可以看一下水溫表,如果水溫在90度左右就是正常的。
3、只要不報(bào)警就沒什么問題的,每一款車車頭都會(huì)這樣的。注意檢查水位和機(jī)油位。這個(gè)是正常的,這個(gè)天氣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速達(dá)到工作溫度,所以周圍的車殼抖很燙,尤其是電子風(fēng)扇工作的時(shí)候吹出來的風(fēng)也很熱。
4、轎車跑了一會(huì)引擎蓋發(fā)燙很正常啊。眾所周知,引擎蓋蓋住的是發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量當(dāng)然會(huì)傳遞到引擎蓋上了。
5、比如帶有熱管理系統(tǒng)的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)溫度下運(yùn)行,各部位的配合間隙正好在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi),燃料在燃燒室內(nèi)的燃燒狀態(tài)最好,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和各方面性能都處于最佳狀態(tài)。經(jīng)長途行駛過后,發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋是會(huì)發(fā)燙的。
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