普拉多 雙備胎 雙油箱 普拉多雙油箱怎么使用

大家好，如果您還對普拉多 雙備胎 雙油箱不太了解，沒關系，我為大家分享普拉多 雙備胎 雙油箱的知識。普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，1996年豐田正式將LANDCRUISERFJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。

08豐田普拉多雙油箱工作原理

豐田普拉多雙油箱的工作原理：當主油箱的燃油消耗殆盡而副油箱還有油時，通過虹吸作用，副油箱的油會自動流入主油箱。

根據查閱的資料顯示，在正常加油的情況下，當主油箱耗盡燃油時，副油箱會自動開始發揮作用。

普拉多2700雙油箱副油箱不能抽到主油箱的問題

副油箱不能正常地將油抽入主油箱可能有兩個原因。第一，副油箱的油泵可能存在問題，第二，副油箱的線路可能出現故障。

普拉多雙油箱的使用方法

普拉多雙油箱的使用方法很簡單，只需進行正常加油即可。當主油箱缺油時，副油箱會自動運作。豐田PRADO是在四川豐田原廠Costa客車成功產銷的基礎上生產的，是豐田在中國唯一生產的霸道車型。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力表現出色。先進的發動機提供強大的輸出功率和扭矩，加上堅固的車架和增強的懸架系統，使旅程更加舒適和順暢。內飾方面，普拉多設計滿意度很高。中控臺除了木飾板外，還鑲嵌了仿銀金屬材質，質感和組裝水準都很高。大面積的軟性材質手感出色，銀色和木紋裝飾相得益彰，整體看起來舒適自然。除了最低配車型，前排中央扶手上還配備了冰箱，炎炎夏日隨時可享受冷飲，給人以極大的人性化體驗。動力方面，普拉多搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大馬力280PS，最大扭矩365Nm，匹配6速自動手動變速箱，最高車速175km/h，驅動方式為前置四驅和部分時間4wd。前懸架類型包括雙橫臂獨立懸架+穩定桿和雙橫臂獨立懸架+KDSS+穩定桿。后懸架類型包括四桿整體橋式非獨立懸架+穩定桿和四桿整體橋式非獨立懸架+KDSS+穩定桿。