最便宜全框式副車架 全框式副車架和一體式哪個好

大家好，今天小編來為大家解答最便宜全框式副車架和一體式哪個好這個問題，全框式副車架和一體式哪個好很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

全框式副車架較好。

副車架簡單的說就是連接懸架系統和車身的中間部件，它解決了一臺車舒適性和操控性的問題，使兩者同時得到了提升，而且它能和懸架系統形成懸架總成，給安裝和移植提供了便利，降低研發成本，提高技術利用率。

全框式副車架：全框式副車架通常是由4根管或4段封閉梁結構焊接而成的框式結構，副車架通過4個點或6個點與車身相連，一般用在前副車架，這是轎車前副車架最常用的一種類型。

汽車全框式比較好。

全框式副車架有很多優點，

1.尺寸更大，可以布置更結實的懸架，支承更強力的發動機；

2.尺度覆蓋整個發動機艙，與車身連接后能提供更好的機艙剛性；

3.可以使機艙的布置余度更大；

4.通過合理其側邊縱梁，能更好的控制發動機的下沉軌跡，同時能吸收一部分碰撞能量；

5.由于整個發動機底部都在其包圍之中，只要將其離地間隙設計的比動力總成底，就可以有效的保護動力總成。

副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂.