承載式車架 承載式和非承載式車身的區別有哪些

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承載式車身和非承載式車身的區別

承載式車身和非承載式車身的區別：

1、優點不同：承載式車身質量小、高度低、裝配容易；非承載式車身有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好，有較好的平穩性和安全性。

2、缺點不同：承載式車身抗扭剛性和承載能力較弱；非承載式車身重量大、成本高、重心高、操控感不佳等。

3、車架不同：承載式車身沒有剛性車架，只是加強了車頭、側圍、車尾、底板等部位；非承載式車身有剛性車架，發動機、傳動系統的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上。

所謂的承載式、非承載式，都是針對車身受力情況來說的。汽車在行駛過程中，會受到各種各樣的力的作用，比如滾動阻力，路面對汽車的反作用力，在不平路面上車身會受到扭轉力矩，等等。

還有汽車自身的零部件，比如發動機、變速箱、驅動橋、懸架系統等，它們在汽車上的安裝位置，由哪個部件來承受它們的重量以及它們工作時產生的反作用力。

如果這些力是由車身來承受的，就叫做承載式車身；如果這些力不是由車身承受的，而是由車架來承受的，就叫做非承載式車身。它們之間主要的區別就是有沒有車架。

什么是承載式車身和非承載式車身

承載式車身是指車架、車身為一個整體結構，重量輕，相對省油，如今大部分民用車型都采用這種結構。承載式車體是整個車身為一個結構。有兩大部件，車身覆蓋件和車身結構件。車身覆蓋件就是覆蓋在車身表面上的部件，主要起到裝飾和遮擋作用，例如車頂、翼子板、發動機蓋等。這些表面的鋼板對車身強度影響較小承載式車身具有。重心較低，高速行駛平穩。質量輕，相對采用非承載式車身的車輛省油等優點。

承載式和非承載式車身的區別有哪些

承載式和非承載式車身的區別是結構不同。

承載式車身，顧名思義就是要承載汽車商的零部件，如發動機、變速箱、懸掛等等。這些汽車的零部件都是直接安裝在車身上的，它們是一個整體，非承載式車身，就是保留了傳統的底盤大梁。

發動機、變速箱等等汽車零部件是安裝在底盤大梁上的，車身是不承載汽車零部件。所以理論上說，非承載式車身的SUV車型，即便去掉車殼也能跑。

非承載式車身由于重量較大，油耗也會相應增高，所以這也是為什么SUV比轎車耗油的原因。同時車身重心過高會影響轉彎操控性，速度過快時容易發生側翻。而承載式車身的剛性較差，當四個車輪受力不均勻時，車身容易發生變形。

每個人的想法都是不同的，應該根據自己的需求進行選擇