3rz-fe發動機參數 3az發動機參數

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豐田3rz-fe發動機正時圖解

如果不對正時發動機配氣機構曲柄連桿機構進排氣系統就不能正確的配合使發動機工作。

正時皮帶：正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

3az發動機參數

參數為：排量為2.7功率。汽缸為直排dohc。

發動機參數為：3RZ-FE排量2.7功率112/4800扭矩240/4000，直排4汽缸dohc的3rz。

豐田2tr和3rz區別是什么

豐田 2tr和3rz兩種不同型號的發動機的壓縮比不同，動力參數也不同。

豐田考斯特搭載的為這兩種型號的發動機。3rz壓縮比為9.5：1，功率為107KW，無可變氣門，官方百公里耗油為12升。2tr發動機是3rz的改進型，壓縮比為9.6：1，功率為111KW，可變氣門VVT-i，官方百公里耗油為11升。2tr相對3rz功率大一些，油耗小一些。

豐田普拉多 2.7L發動機是代號為2TR-FE的2.7L發動機，最大功率117kw，最大馬力159PS，最大扭矩244N.m/3800rpm。

豐田在純粹的發動機研發領域，在全球車企排名中都是名列前茅的。因此，在國內為什么有開不壞的豐田贊詞，因為豐田汽車在三大件方面穩定性是最大的賣點和優勢，旗下卡羅拉、凱美瑞、皇冠、普拉多任何一款車的耐用性都是最好的佐證。特別在發動機穩定性方面，開十年八年不滲油，無故障比某些品牌表現更出色。