邁騰空氣流量計壞了的表現 老邁騰空氣流量計拔了能開嗎

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13年邁騰行無力故障碼空氣流量計,換完流量計還過幾天還會亮。

這種情況可能有以下原因：

1、空氣流量計的插頭沒有插好。

2、空氣流量計進入的氣體太臟了。

空氣流量計是用來測量進入發動機進氣歧管的新鮮空氣量和進氣溫度的，ECU根據這些信息進行噴油量修正、冒煙限制以及EGR開度控制。

08年大眾邁騰的空氣流量計是測量怠速數據流3.2的，如果找不到漏氣點，多半是空氣流量計出了問題，需要更換或維修空氣流量計。

老邁騰的空氣流量計如果拔掉了，發動機還是可以運轉的。因為空氣流量計直接連接在ECU上，一般拔掉空氣流量計后，發動機轉速會保持在2000~2500r/min。空氣流量計的作用是日系車采用的一種進氣計量方式，以保證能開回家或到修理廠，發動機應該還可以運轉，這種狀態叫做“跛行回家”，會進入出廠時設定好的狀態。

空氣流量計的安裝位置位于空氣濾清器和節氣門之間的進氣軟管上。現在很多發動機的空氣流量計還可以提供進氣壓力信號和進氣溫度信號。

空氣流量計的信號會與水溫傳感器、節氣門位置傳感器以及前氧傳感器信號一起為ECU提供噴油量調節的參考信號。ECU結合這些傳感器的信號，通過計算得出最佳的噴油量。所以說空氣流量計的作用非常重要。

空氣流量計除了信號異常之外，還有一種故障是信號斷路。相對于信號異常來說，信號斷路對發動機的影響不太大。因為發動機ECU控制噴油量不僅依靠空氣流量計的信號，還要依靠節氣門位置傳感器、水溫傳感器等傳感器的信號來調節噴油量。所以在空氣流量計信號斷路后，電腦ECU會自動做出反應，不再以空氣流量計信號作為參考信號。因此，信號斷路不會對汽車的噴油量產生太大的影響。

但是當您踩踏油門踏板時，節氣門的開度增大，進氣歧管的真空度發生變化，但是由于空氣流量計信號斷路，因此無法對進氣壓力進行檢測，從而導致噴油量失準，進而影響發動機的動力和燃油經濟性。