國際五檔和國際六檔的區別 五檔和六檔的摩托車

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于國際五檔和國際六檔的區別和五檔和六檔的摩托車的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享國際五檔和國際六檔的區別以及五檔和六檔的摩托車的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

五檔和六檔的摩托車

6檔不一定比5檔好，看齒比配的好不好了！當然大趨勢是檔位越多，燃油經濟性更好，換擋更平順！125CC的五六檔，應該區別不大！檔位越少呢，內個檔使用的速度區間越廣泛，應該更適合TP，因為突發情況下想快速離開，最需要的應該是扭矩，也可以理解為低擋高轉，這樣才有源源不斷的力推著你加速！小排量車，檔位越多，燃油經濟性越好！極速嘛！最多多個10碼！沒多大意思！粗暴點講，排量才是真理！

汽車的五檔和六檔有什么大的區別

五檔的話，換擋沖擊感和頓挫感要比六檔的強，也就是說加速平穩性要差一點，六檔的話換擋平順些，加速頓挫感弱些，而且油耗低一些，因為換擋的時候

不管是手動波還是自動波，怎么著都有一定的頓挫感，那么換擋也是有時差的，只是長短問題，那么這中間就有動力損失，檔位數越少，換擋時差就越大越明顯，動力損失就大，油耗就高了，檔位數越多就相反，當然，檔位數少的車子，加速時候推背感要強一些，也就是駕駛樂趣要更好，而且現在城市里面高檔位根本跑不起來，在一個大型城市來說，能跑到5檔就說明那個城市道路很通暢了，

豪爵鈴木EN125-2(五檔機)和六檔機有什么區別

1、發動機不同。

五檔機是豪爵自己在原有的EN發動機改造而來的，而六檔機是全新的發動機。

2、外觀不同。

外觀上面六檔機比五檔機多了導風罩，還有一個分離式把，一個一體式的把。

3、轉速不同

六檔機在強大的發動機的支撐之下，轉速是五檔機的好幾倍。