xts輪胎參數(shù) 凱迪拉克xts輪胎型號(hào)多少

今天給大家分享xts輪胎參數(shù)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)凱迪拉克xts輪胎型號(hào)多少進(jìn)行解釋?zhuān)Ｍ軐?duì)你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題有所幫助，記得關(guān)注本站哦！

凱迪拉克xts輪胎規(guī)格是多少

凱迪拉克XTS的輪胎是固特異AssuranceFUELMAX系列輪胎。它最重要的特點(diǎn)是省油，耐磨性也很好。輪胎尺寸前后均為235/50R18，凱迪拉克xts僅配備非全尺寸備胎，為T(mén)135/70R18。

固特異系列輪胎的主要性能是省油舒適，使用復(fù)合材料制成的胎面對(duì)于降低汽車(chē)輪胎的滾動(dòng)阻力非常好。這樣可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另外很多花紋和凹槽的設(shè)計(jì)可以阻隔噪音傳播，靜音能力也不錯(cuò)。當(dāng)然，胎面花紋的設(shè)計(jì)必須能夠保證汽車(chē)較強(qiáng)的抓地力，提高汽車(chē)濕地運(yùn)行的安全系數(shù)。兩側(cè)胎肩采用變間距設(shè)計(jì)，微小的胎面花紋有效保證了行駛的靜音性。滑輪的單個(gè)輪胎凈重較輕，可以降低能耗，提高機(jī)動(dòng)性。固特異的節(jié)距輪采用高混合比的硅膠制成，可以減少分子間的摩擦，增強(qiáng)輪胎的耐磨性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。固特異車(chē)輪繞樁評(píng)測(cè)結(jié)果很不錯(cuò)。總的來(lái)說(shuō)，安全輪還是日常使用非常實(shí)用的輪胎。

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凱迪拉克xts輪胎型號(hào)多少

凱迪拉克XTS的輪胎是固特異AssuranceFUELMAX系列輪胎。它最重要的特點(diǎn)是省油，耐磨性也很好。前后輪胎尺寸均為235/50R18，凱迪拉克xts僅配備非全尺寸備胎，為T(mén)135/70R18。固特異系列輪胎，主要性能是省油舒適，采用復(fù)合材料制成的胎面，對(duì)于降低汽車(chē)輪胎的滾動(dòng)阻力非常有利。這樣，可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，很多圖案和凹槽的設(shè)計(jì)可以阻擋噪音傳播，靜音能力也不錯(cuò)。當(dāng)然，胎面花紋的設(shè)計(jì)一定要能保證汽車(chē)強(qiáng)大的抓地力，提高汽車(chē)濕地運(yùn)行的安全系數(shù)。兩側(cè)胎肩采用變距設(shè)計(jì)，微小的胎面花紋有效保證行駛靜音。滑輪單胎凈重較輕，可降低能耗，提高機(jī)動(dòng)性。固特異的俯仰輪采用高混合比的硅膠制成，可以減少分子間的摩擦，增強(qiáng)輪胎的耐磨性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。固特異輪對(duì)樁的評(píng)價(jià)結(jié)果表明，它是相當(dāng)令人滿(mǎn)意的。但是水泥路面還是會(huì)減少。總的來(lái)說(shuō)，總的來(lái)說(shuō)，安全輪還是一個(gè)非常實(shí)用的日常使用輪胎。

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凱迪拉克xts輪胎型號(hào)規(guī)格,凱迪拉克xts輪胎尺寸參數(shù)

凱迪拉克xts輪胎的型號(hào)規(guī)格為235/50R18。凱迪拉克xts配備了四個(gè)18英寸11輻鋁合金輪圈。輪圈造型簡(jiǎn)單，沒(méi)有采用特別花哨的設(shè)計(jì)。搭配四款固特異AssuranceFUELMAX系列輪胎，注重燃油經(jīng)濟(jì)性。前后輪胎尺寸為235/50R18。凱迪拉克XTS僅配備非全尺寸備胎，備胎規(guī)格為T(mén)135/70R18。以下是保護(hù)輪胎的建議:(1)自動(dòng)啟動(dòng)不應(yīng)過(guò)于激進(jìn)。不管是空車(chē)還是重型車(chē)輛都要低速平穩(wěn)起步。避免輪胎拖地，以減少胎面磨損。(2)在良好的路面上行駛時(shí)，保持直行。除超車(chē)和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急轉(zhuǎn)彎，以防輪胎與輪輞間的橫向切割損傷輪胎。(3)車(chē)輛下坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度大小、長(zhǎng)度和路況適當(dāng)控制車(chē)速。坡長(zhǎng)、路陡、路況復(fù)雜時(shí)，應(yīng)掛檔行駛，用輕制動(dòng)控制下坡速度。這樣既能避免緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損，又能保證行車(chē)安全。(4)車(chē)輛上坡時(shí)，應(yīng)充分利用慣性，及時(shí)換擋。上坡時(shí)，應(yīng)保持車(chē)輛有適當(dāng)?shù)膫溆蒙嫠疃龋灰溶?chē)輛停下來(lái)再啟動(dòng)，以減少輪胎磨損。