大眾邁騰報ECU功率繼電器負(fù)荷電路J271咋回事
2023-11-01 10:03:05
作者:蔡金盛
主繼電器J271發(fā)生故障,開路,短路到接地,短路到正極,加載電路,開路 。因?yàn)橹虚g繼電器是沒有主觸頭的,也沒有滅弧室,所以它帶載能力很差。不能用在主回路內(nèi),只有當(dāng)主回路電流小于5A時,中間繼電器才可以代替接觸器。
主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正?;蚱饎雍?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。
主繼電器J271發(fā)生故障,開路,短路到接地,短路到正極,加載電路,開路 。 主繼電器包括兩個獨(dú)立的繼電器,位于儀表板左側(cè)下面。
主繼電器J271故障,斷路,對地短路,對正極短路,負(fù)載電路,斷路。由于中間繼電器沒有主觸頭,沒有滅弧室,其承載能力很差。不能用于主回路,只有當(dāng)主回路電流小于5A時,中間繼電器才能代替接觸器。
就是混合氣過濃,應(yīng)該是氧傳感器 和三元催化器堵塞或中毒,還有噴油 嘴臟,建議修復(fù)或 更換就可以解決了。
另一種是按照電路連接的需要,把各個觸點(diǎn)分別畫到各自的控制電路中,通常在同一繼電器的觸點(diǎn)與線圈旁分別標(biāo)注上相同的文字符號,并將觸點(diǎn)組編上號碼,以示區(qū)別。
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