速騰冠軍版和翼神哪個(gè)好從動(dòng)力,操控,改裝方面來講

翼神 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(213條)

翼神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），主打是運(yùn)動(dòng)，外形你要說不如速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那我沒脾氣，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT變速箱，8的動(dòng)力還算比較充足，操控精準(zhǔn)，東南的車口碑一向很差，大家都說她不好也很正常，銷售基本上也是墊底的，這做工也不是特別好。

速騰4手動(dòng)在空間上和加速性能上比三菱翼神0L好，動(dòng)力上和車重上三菱翼神0L好點(diǎn)，看你注重哪方面了，建議可以去“一起比”網(wǎng)站詳細(xì)比較下，那里還能生成對(duì)比報(bào)告，個(gè)人喜歡的實(shí)用型網(wǎng)站。

速騰的彎道表現(xiàn)很好，速騰是三廂版的高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5代，而且屁股加的對(duì)于操控影響不大，因此保持了良好的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。不過要追求運(yùn)動(dòng)，還是應(yīng)該上8TSI，絕對(duì)秒殺馬翼神。

從動(dòng)力上來說速騰4T基本是最猛的了，油耗也低，不過DSG問題仍然沒有解決，即便質(zhì)保延長到十年，但不代表他就能解決問題，排隊(duì)等待換變速箱的車主多的是。