新捷達換火花塞大概要多少錢 新捷達原裝火花塞型號是什么

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新款大眾捷達原廠火花塞型號為博世FR7DC+，是一款采用鎳合金制成的電阻式火花塞。電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑火花塞的壽命為4萬公里，銥火花塞的壽命可達6-8萬公里。如果需要更換火花塞，請將其拆下并檢查。看燃燒的顏色，電極之間的縫隙，瓷和金屬外殼之間的縫隙是否漏氣等等。如果覺得冷的時候很難發動汽車，當有明顯的頓挫、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，要及時檢查火花塞。因為一旦車輛表現出上述性能，就可能是火花塞老化造成的。火花塞是汽油機點火系統的重要組成部分。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃氣缸內的可燃混合氣。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成，側電極焊接在外殼上。

新捷達EA211系列發動機使用的火花塞是特殊型號，只有大眾EA211發動機使用。原裝火花塞由博世和NGK品牌制造。自吸發動機配普通銅鎳合金火花塞，渦輪增壓發動機配鉑金火花塞。一般情況下，這款發動機的火花塞6-8萬公里可以更換一次。

大眾新捷達原廠火花塞型號是博世 FR7DC＋，是鎳合金材質的電阻型火花塞。電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

總評：自換代以來，捷達一直保持著很高的熱度，均衡的表現以及品牌是消費者主要看中的地方

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