大眾速騰1.6發動機大修后怠速突高突低是什么原因?

1、檢查空氣流量計及發動機線束和發動機電腦是否有老化損壞的問題，導致信號異常。檢查發動機碳罐及單向閥是否異常。建議檢查真空閥及管路是否存在漏氣。

2、陽光 關于您說的問題，速騰車在出廠時廠家設定的正常怠速是640轉左右，這是為了發動機長時間怠速工況下相對省油而設定的。建議您去4s店做保養時檢查一下節氣門是否出現積碳，導致節氣門在回位時，出現卡滯現象而造成的。

3、清洗節氣門，怠速馬達 檢查分缸線，火花塞 建議你到修理廠用儀器調調故障碼，重新匹配一下節氣門，查看火花塞和高壓線是否損壞，若以上都沒問題，請檢查發動機膠套是否損壞。發電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。

4、您好！關于您說的熱車收油門后怠速不穩的問題，最主要的故障原因是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。

5、今天找了個修汽車電路的店，一查還是發電機有根線沒搭實，就這么點小事。。害的我換了個電瓶。。

6、發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。