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    2. 現(xiàn)在是2014年,現(xiàn)在國產(chǎn)大眾帕薩特和邁騰上用的7速和6速的DCT雙離合變速

      2023-11-07 16:54:50 作者:蔡金盛

      1、大眾的雙離合是DSG,與DCT不一樣,區(qū)別在于DSG的兩套傳動系(奇數(shù)檔和偶數(shù)檔)用的一個離合器,只不過是雙側(cè)聯(lián)動切換的。而DCT是完整的兩套傳動系和離合器。

      2、升渦輪增壓發(fā)動機(jī),低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),與這三款發(fā)動機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱

      3、速變速箱更可靠,7速的壽命短,有待市場考驗。 您好,明顯就是多一個檔位 你好 大眾的六速和七速變速箱,七速的是干式雙離合變速箱,六速的是濕式雙離合變速箱。

      4、大眾的DSG雙離合變速器共分為6速和7速兩款,7速DSG的內(nèi)部代號為DQ200;6速DSG的內(nèi)部代號為DQ250。

      5、dsg7雙離合器結(jié)構(gòu)簡單,因而更經(jīng)濟(jì)。相對結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜dsg6而言,故障率較高。而dsg6則顯得動力更為強(qiáng)勁。

      6、速DSG不能承受更大扭矩。只能適用于最大扭矩小于250Nm的發(fā)動機(jī)。7速DSG是干式雙離合,通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩。6速DSG是濕式雙離合,通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)的。能承受最大扭矩為350NM。

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