摩托車傳動比參數 110摩托車變速箱傳動比

各位老鐵們好，很多人對摩托車傳動比參數不是很了解，今天給大家分享關于摩托車傳動比參數以及110摩托車變速箱傳動比的知識，希望可以幫助大家解決困惑。

110摩托車變速箱傳動比

110摩托車變速箱傳動比為3.0。摩托車變速箱傳動比是指一檔時主、輻軸齒輪齒數之比，110摩托車變速箱傳動比為3.0。

摩托車齒輪傳動比

初級齒輪與次級出輪之間的轉動比例稱為傳動比。改變傳動比的比例只有單方面的作用，要么增加車速，要么增加動力，兩者不可兼得。

增加動力：將小鏈輪的齒數減少，動力增加，但車速降低。

增加車速：將大鏈輪的齒數減少，車速增加，但動力下降。

大、小鏈輪指的是后傳動系統，改裝時不需要改動發動機。

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如何計算摩托車的傳動比

機構的傳動比是機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值。主動輪與被動輪的轉速與兩輪的直徑成反比。傳動比的計算公式為：傳動比=主動輪轉速/被動輪轉速=被動輪直徑/主動輪直徑。