汽車空調皮帶

這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現，有時皮帶驅動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉。皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數已經大大降低，并且已經過度磨損。

修理空調皮帶的具體方法如下：檢查皮帶首先需要打開車輛發動機蓋并檢查皮帶的狀況。如果發現皮帶出現裂紋、松弛或有大量損壞，建議更換新的皮帶。更換皮帶在更換皮帶之前，需要先確認使用適合自己汽車型號的皮帶。

一般來說，汽車上的發電機皮帶每隔2年或者行駛距離超過6萬公里，就需要進行更換。

汽車空調帶簡介：松。首先，皮帶老化會導致在沒有達到張力時打滑和發出吱吱聲。你可以在上面滴些水。如果不響，說明老化了，可以換個新的。二是張緊裝置損壞，導致磨損和吱嘎聲。張緊螺釘松動，或彈簧彈力下降調整張力。

一般情況較低的是6--7萬公里或者5年左右更換，建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。需要定期檢查皮帶的磨損情況方才確定要不要換。

如果指針超出了這個范圍，那么皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標準值有差異，最好更換皮帶。