請問一下大眾高爾夫4款16冷卻系統(tǒng)原理

2023-11-08 16:24:58 作者：蔡金盛

冷卻系統(tǒng)工作原理是通過發(fā)動機(jī)中的管道和通路進(jìn)行液體的循環(huán)。當(dāng)液體流經(jīng)高溫發(fā)動機(jī)時會吸收熱量，從而降低發(fā)動機(jī)的溫度。液體流過發(fā)動機(jī)后，轉(zhuǎn)而流向熱交換器（或散熱器），液體中的熱量通過熱交換器散發(fā)到空氣中。

冷卻水量的調(diào)整冷卻水量的調(diào)節(jié)由恒溫器的主閥和旁通閥的打開和關(guān)閉自動控制。恒溫感應(yīng)器中的石蠟在76以下為固體，在76以上變成液體。達(dá)到86以上，完全變成液體，體積增大。

冷卻系統(tǒng)小循環(huán)工作原理根據(jù)題中所說冷啟動溫度報警，這個有可能是小循環(huán)出了問題，但是大循環(huán)是沒有問題的。

原理：水冷卻系是把水作為冷卻的介質(zhì)，通過發(fā)動機(jī)內(nèi)的水循環(huán)來吸收熱量，然后把它送到散熱器去散熱。發(fā)動機(jī)主要是通過熱傳遞和熱揮發(fā)來冷卻的。

另一種是靠冷卻液散熱，當(dāng)然也是靠冷卻液的流動散熱，有些車型當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后風(fēng)扇還會旋轉(zhuǎn)以幫助發(fā)動機(jī)或增壓器（看增壓器的安裝位置)散熱。因增壓器使用不當(dāng)損毀后維修費用較高（換增壓器），所以注意保護(hù)，按時換機(jī)油。

大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）空調(diào)節(jié)不冷的原因：電機(jī)空調(diào)節(jié)因壓縮機(jī)傳動皮帶松動而不冷卻或空調(diào)節(jié)因冷凝器散熱能力下降而冷卻能力下降。有時汽車空調(diào)制系統(tǒng)中的制冷劑有問題。