氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)參數(shù) 氣缸有哪些主要參數(shù)

氣缸的工作氣壓一般是多少

氣缸的工作氣壓一般是0.6兆帕（6公斤/平方厘米）。

氣缸的壓力，一般要根據(jù)閥門來確定，如果閥承受不了，氣缸自身能耐再大的壓力也沒用，正常是0.3--0.8兆帕。一般氣缸的承受壓力主要參照三個參數(shù)：氣缸的內(nèi)徑、活塞桿的直接、給的工作壓力。

氣缸有哪些主要參數(shù)

氣缸的主要性能參數(shù)有輸出力、速度、使用壓力、耗氣量、負(fù)載率、效率等，主要結(jié)構(gòu)參數(shù)有活塞直徑、活塞桿直徑、行程等。其中活塞直徑的標(biāo)準(zhǔn)系列請見GB/T2348-1993，活塞行程標(biāo)準(zhǔn)系列請見GB/T2349-1980。

氣缸型號規(guī)格表有哪些

齒輪式旋轉(zhuǎn)缸：氣壓力推動活塞帶動齒條作直線運動，齒條推動齒輪作回轉(zhuǎn)運動，由齒輪軸輸出力矩并帶動外負(fù)載擺動。齒輪齒條式擺缸有CRJ、CRJU（缸大小代號0.5、1mm），CRA1（缸徑30~100mm標(biāo)準(zhǔn)型）、CRQ2（缸徑10~40mm薄型）、MSQ（缸徑10~200mm擺動平臺）系列可供選擇。

薄型氣缸（如SDA系列，缸徑=Φ12mm～Φ100mm，行程≤100mm）和自由安裝型氣缸（如CU系列，缸徑=Φ6mm～Φ32mm，行程≤100mm）。

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。