汽車電噴ecu的電壓參數 汽車噴油嘴的電壓是多少

汽車噴油嘴的電壓是多少

目前可以告訴你汽車啟動時電瓶電壓拖到7—8v，這時噴油也還是正常。電壓太低起動時啟動電機不轉。啟動之后電壓一般在14v左右。一般車型，噴油嘴的電壓都是在12V的。噴油器按電磁閥線圈的控制方式不同，可分為電壓驅動式和電流驅動式兩種。電壓驅動是指電腦驅動噴油器噴油的電脈沖的電壓是恒定的，這種噴油器又可分為高阻抗型和低阻抗型兩種，低阻抗型噴油器是用5—6V的電壓驅動，電磁線圈的電阻較小，為3--4Ω，不能直接和12V電源連接，否則會燒壞電磁線圈，高阻抗型噴油器是用12V電壓驅動，電磁線圈電阻較大，為12--16Ω，在檢修時可直接和12V電源連接。

汽車發動機的各個數據流的正常值是多少

常見的幾種傳感器數據標準：

1.進氣壓力傳感器(MAP)：提供一個信號給電腦ECU，ECU將其值通過計算后直接輸出，并且隨進氣管內真空度的不同，其輸出值也不同，其范圍一般在0～5V、0～255kPa或0～75.3in.Hg。

2．空氣流量計(MAF)：提供一個信號給汽車電腦ECU，ECU將其值通過計算后或直接輸出，從而反映總的進氣量，并隨進氣量的不同輸出值也不同。其范圍一般在 0～500g／s、0～5V、0～625ms或0—1600Hz。

3．冷卻液溫度傳感器(CTS／ECT)：將發動機溫度信號輸送給ECU，ECU將電壓信號轉換成溫度讀值。其范圍一般為-40—199℃、一40～248法或O一5V。

發動機數據流就是指用解碼器來讀取發動機電腦內部所儲存的各個傳感器的數據，再跟標準數據進行對比，如果不符合的話說明傳感器或者對應線路有問題。應該對這些進行檢測。