速騰斷軸原因,為什么別的車不斷?

速騰 參考價：12.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7101條)

質量問題，扭力梁式非獨立懸架技術含量較低，舒適性較差，但整體剛性較高，結構簡單，成本相對低廉，是許多熱銷經濟型車型常用的懸架方式。與之相比，多連桿獨立懸架結構相對復雜，技術含量高，成本也相對較高，操控和舒適性好。

款速騰（查成交價|參配|優惠政策）沒改款前的是后扭力梁懸掛，很單薄，震動較大或運動速度較高時出現裂縫甚至斷裂的概率較大；改款后的14款速騰由于又改回多連桿，所以目前沒事。

不過問題很快就出現了，采用非獨立懸掛的汽車當一邊車輪上升時，必然導致另一邊車輪下降，所以車身不能造的很低，必須給這種懸掛以左搖右擺的空間。

速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現斷軸。導致車輛無法行進或出現失控風險。

這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的后果。③來自側后方的撞擊力，比如被別的車超車時撞到輪胎后側。這種情況下，車身可能見不著明顯外傷，因為主要撞擊點就在輪圈上。