大眾6速濕式雙離合3檔換擋困難

大眾寶來，6升自然吸氣手動舒適版，一道換二檔之后加速有些延遲，這種情況可能是由于進氣量不足，建議及時的清理一下節氣門更換一下空氣濾清器。可能是空氣濾芯堵塞，影響發動機進氣量，影響發動機功率輸出。

由于目前主流的CVT變速箱都需要油液，在冷車啟動時潤滑不充分，可能就會產生鏈條之間連接不暢，在冷車啟動時離合器結合時很容易發生沖擊，造成掛擋頓挫，這種情況只要注意熱車并在掛擋時踩穩剎車讓離合器平順結合就不會發生。

因為國產大眾4T和8T采用的是7速干式雙離合，0采用的是6速濕式雙離合。7速干式雙離合不穩定，曾經出過一些事，還被15晚會通報揭露。

大眾雙離合離合器換擋壓力大是因為起步時離合器接觸點找不準，踩油門會抖。大眾、福特、比亞迪的雙離合其實是一種智能手動變速器，其傳動和換擋原理與手動變速器相同。

失去動力，原因是變速器溫度過高而觸發變速器的保護程序。雙離合變速箱在高溫高壓情況下 油路容易供油不足造成跳擋失檔 失去動力。

上汽6速濕式雙離合故障的表現如下：變速箱：變速箱漏油。加油：原地加油車子不走。頓挫：升降擋頓挫、或者掛擋頓挫。異響：升降擋異響、或掛擋有異響。發動機：升檔感覺沒勁發動機轉數很高速度上的慢。