福克斯凱越參數(shù)配置 的重量是多少

我的車是1.5凱越，開(kāi)了12000公里，走過(guò)川藏和滇藏。

福克斯開(kāi)過(guò)1000公里幾乎全部在城市里。

兩臺(tái)車完全是兩種性格，凱越新發(fā)動(dòng)機(jī)油耗顯著下降，但隨之而來(lái)的問(wèn)題就是動(dòng)力很弱，尤其是低轉(zhuǎn)速，2200轉(zhuǎn)~3000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力相對(duì)充沛。凱越懸掛很軟，過(guò)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，變速箱換擋邏輯也太聰明，所以凱越只適合穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)，如果樓主駕駛風(fēng)格比較豪放的話，凱越會(huì)讓你很憋屈。凱越做工很好，隔音也不錯(cuò)，對(duì)比過(guò)老馬自達(dá)3，二者隔音不是一個(gè)檔次。一直沒(méi)有什么異響包括進(jìn)藏走各種炮彈坑的爛路，我開(kāi)車比較穩(wěn)，而且家人都暈車，剎車控制溫和些，過(guò)彎慢一點(diǎn)，家人幾乎從來(lái)沒(méi)暈車過(guò)。

再說(shuō)福克斯，首先是駕駛樂(lè)趣比凱越好很多。福克斯的坐墊比凱越高，視線要好一些，坐完福克斯之后再坐凱越里面感覺(jué)是陷下去的，不過(guò)福克斯好像也太高了點(diǎn)。福克斯的懸掛很硬朗，以更高的速度過(guò)彎感覺(jué)比凱越還要穩(wěn)，高速不知不覺(jué)就會(huì)超速，轉(zhuǎn)向沒(méi)有凱越模糊，不過(guò)要仔細(xì)體會(huì)才能感覺(jué)到。走爛路或過(guò)減速帶很不爽，要把速度降到很低，否則會(huì)顛得很難受，這點(diǎn)不如凱越。福克斯做工比凱越差，空間也略顯局促，隔音二者不想上下。

說(shuō)了半天，其實(shí)沒(méi)說(shuō)清楚到底哪個(gè)好，哪個(gè)不好，最終還要看樓主的喜好傾向。

凱越：省油，故障率很低，舒適

福克斯：駕控感好，舒適性差點(diǎn)，空間小，做工稍差。

一分錢(qián)一分貨，福克斯的競(jìng)品應(yīng)該是通用的科魯茲和別克英朗，凱越要稍第一點(diǎn)。

經(jīng)典福克斯和別克凱越哪個(gè)好？樓主可根據(jù)以上車輛的性能和自己的需求來(lái)選擇適合自己的車型哦！

福克斯和凱越二手車對(duì)比如下：

1、福克斯按照廠家給出的參數(shù)更運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)，凱越舒適性好。

2、動(dòng)力性：福克斯占優(yōu)。兩者都在6000轉(zhuǎn)的時(shí)候達(dá)到最大功率，但福克斯（91.4）比凱越(88)大了3.4KW。