大眾速騰雙離合器的的間隙都是正常為什么還不行

速騰 參考價：12.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7101條)

1、大眾7速DSG雙離合變速箱，采用干式結構，型號是OAM/DQ200。其中，碰到最多的問題是2擋加油抖動(包括左轉方向抖動)和過顛簸路段發出金屬敲擊聲。

2、第一代大眾DCT變速器推出之后，便出現了低檔位頓挫，變速器抖動現象，在堵車的時候，雙離合變速器還會發生過熱現象，導致變速器進入過熱保護模式，車輛只能原地趴窩等待，車主很無奈，尋求各種方式維權，但終究不能妥善解決。

3、大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）雙離合換了離合器不換撥叉會出現車身抖動。由于設計的缺陷，這款大眾速騰發生故障的概率是比較高的，其中最頻繁的故障現象就是這個抖動現象了。離合間隙過大也會導致車子出現抖動、頓挫等現象。

4、當然，這也是大部分干式雙離合變速箱天生的短板，速騰也無法避免。

5、這種情況像這種可以找專門的師傅給你配對，所以他們可以。速騰自動干式雙離合，更換離合器，跟飛輪的盤后掛當不走。這種情況像這種可以找專門的師傅給你配對，所以他們可以。

6、離合器過低、離合器拉線低。離合器過低。造成的原因有離合系統內部有空氣、離合器總泵或分泵存在泄漏等，縫隙會變小，需要驅車到修理廠先進行調節、排放空氣試試。離合器拉線低。