GTI的剎車總泵和R36的剎車總泵有區(qū)別嗎

悅動 參考價(jià)：8.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(465條)

與此之外，考慮到GTi原廠剎車性能不足，車主并沒有像多數(shù)人一樣選擇更換R36剎車泵來緩解這種不足，反而找來了昂貴的Alcon輕量化大四活塞剎車用來提升剎車性能。

整個(gè)懸掛總承我都換過。包括彈簧，分泵，仰角，盤，卡鉗，片。效果么。。比原廠的肯定要好一點(diǎn)。不過，288對比312的盤，其實(shí)你要很明顯的效果，有點(diǎn)難。要配合寬胎才會有。

我高6 4T現(xiàn)在裝的就是R36剎車總泵、另購鋼喉，腳感硬朗很多，剎車盤、片沒變動，剎車距離變化未測試。同時(shí)換上的R36剎車泵也是原裝位，不用變動什么。意思就是這個(gè)，另外悅動（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的測試100-0的剎車距離有些長，44米了。

寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)勢空間，polo的動力表現(xiàn)和操控在A0這個(gè)級別上都是很出色的。在A0級polo的優(yōu)勢是品質(zhì) 請教：寶來R的后剎車分泵和支架以及剎車盤是不是可以用來POLO的股改碟。