高爾夫汽車怎樣能讓泄壓閥聲音大

泄壓閥安裝的位置距離發動機越近聲音會越大。

渦輪泄壓閥聲音的調整方法：這時，就需要在進氣管道中加裝一個卸壓裝置，來卸掉管道中來自進氣渦輪壓縮后的多余高壓空氣。實際上泄壓閥就是安裝在進氣管上一個閥門，用以控制增壓壓力。

必須要有渦輪，然后裝個泄壓閥，松油門回壓的時候就會有了。渦輪增壓系統工作時，進氣管路內充滿經過壓縮的空氣，當換檔或收油時節氣門關閉，這些氣體被阻擋在節氣門外產生回流現象。

排氣泄壓大部分使用在大馬力的車輛.一般改裝車輛的泄壓閥是進氣泄壓。

所以，聽到改裝車“啪、啪”的聲音，是泄壓閥泄壓排氣時的聲音。實際上，改裝車發出的“吱、吱”聲對提高發動機性能沒有任何意義，只是可以描繪出增壓值大的假象。

因為做法是向進氣歧管內釋放壓力，所以將噪音小的——這種釋放壓力的方式稱為內泄漏式。大部分是可調的，安裝在靠近節氣門的進氣管上。這是大多數渦輪增壓發動機出廠時裝載的泄壓裝置。