科尼賽克參數(shù) 科尼賽克agera價(jià)格

各位老鐵們好，相信很多人對科尼賽克參數(shù)都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于科尼賽克參數(shù)以及科尼賽克Agera的價(jià)格的問題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

科尼塞克Agera價(jià)格：

科尼塞克Agera的價(jià)格是2650萬。2012款科尼塞克Agera在前段時(shí)間的日內(nèi)瓦車展上驚艷亮相，廠方公布了具體性能參數(shù)。Agera搭載5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出1115PS和1200Nm的峰值扭矩，七速帶換擋撥片雙離合變速器，僅1330kg的車重。0-100km/h加速僅2.9秒；0-200km/h（0-124mph）加速7.5秒，0-300km/h僅14.53秒，極速超過390km/h。Agera新設(shè)計(jì)的碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)車身套件能夠在250km/h時(shí)增加300kg壓力。此外，更大的尾翼，可拆卸硬頂，以及極具侵略性的擴(kuò)散器都讓Agera更加兇悍。內(nèi)飾方面，駕駛艙采用真皮包裹，電動(dòng)車窗，GPS導(dǎo)航，高檔音響系統(tǒng)支持iPod/USB連接。選配還包含座椅加熱，四點(diǎn)式賽車安全帶，倒車影像以及原汁原味的碳纖維車身。

科尼塞克Agera測評怎么樣？

科尼塞克Agera測評：

車體外觀部分，科尼塞克承襲了原有兇悍且極具侵略性的設(shè)計(jì)，兩者之間唯一的不同，則是Koenigsegg為CCXR鑲上了代表劃時(shí)代環(huán)保超跑的識(shí)別廠徽；而在車身套件部分，Koenigsegg也兼顧空氣力學(xué)和提升引擎散熱效果，車身則采用碳纖維打造。在內(nèi)裝方面，同樣采用極簡約風(fēng)格，除了方向盤、儀表版、排擋桿、踏板等，還有兩張Sparco的碳纖維座椅。

在外觀部分，Koenigsegg注重車的空力表現(xiàn)，純粹超跑的設(shè)計(jì)理念，讓Koenigsegg將車采用后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)，而超低的車頭在搭配了車尾的超大型尾翼之后，也能讓車產(chǎn)生極大的下壓力；車側(cè)的大型進(jìn)氣口，與車尾引擎蓋上的散熱孔，則分別提升引擎進(jìn)氣與冷卻效力，對于擁有如此狂暴性能的引擎來說，如此的設(shè)計(jì)便成了不可或缺的關(guān)鍵。外觀方面，整車為亞光黑色，該車內(nèi)部左側(cè)具有一個(gè)驅(qū)動(dòng)器的配置和一個(gè)白色的內(nèi)飾，以及紅色和黑色搭配元素。并且于2012年3月在科尼塞克瑞典總部進(jìn)行過保養(yǎng)。這臺(tái)底盤編號(hào)為#88的Agera是科尼塞克有史以來打造的第8臺(tái)，于2011年被交付給德國著名保時(shí)捷改裝廠Gemballa的大股東。

百萬購車補(bǔ)貼