如何通過改裝提升愛車操控性能之防傾桿篇

1、第一，關于政策法規(guī)，針對防傾桿的改裝升級，到目前為止沒有明確的法規(guī)規(guī)定不允許升級或者增加防傾桿，只要是不影響車輛正常安全行駛，那么升級或者添加防傾桿是完全合規(guī)合法的。

2、后頂吧是安裝在后避震塔的塔頂位置上。主要作用是用于增強車尾箱的強度、減弱車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減少過彎時汽車尾部的側傾，同時提高車輛過彎時的性能。

3、改裝前后兩支防傾桿雖然要花上您超過萬元的預算，但是它所獲得對操控改善的經濟效益可說是所有改裝項目中最高的。一般的量產車都會裝上防傾桿但大多只限于前輪，目的是用來達成操控與舒適的妥協(xié)。

4、更換防傾桿的話在過彎時，一側的避震器受力壓縮，使得防傾桿跟隨避震器產生扭轉，因為彈簧鋼的材質特性，會同時產生一個反作用力，去抵抗避震器的壓縮，從而控制過彎時車身的側傾幅度。

5、而與此同時當左右兩邊車輪同時向上或者向下運動時，又不會產生干涉。因此更換強化的防傾桿，能夠在不減少舒適性的前提下提高車子過彎時的支撐力。

6、有優(yōu)點也有缺點提升車輛的操控性能。如果你的駕駛風格比較激進，那么安裝平衡桿可降低車輛在過彎時的側傾程度，從而提升車輛穩(wěn)定性。使懸掛軟硬程度更合適。