關于速騰AT變速箱換擋的問題。?

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這個是正常的，都會有些抖動的，因為離合器差速器已經咬合，發動機已經產生扭力，輕微抖動是正常的。變速箱頓挫會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。

當變速箱掛入S擋時，變速箱可以在發動機轉速高于D擋的范圍內自動換擋，充分利用發動機的動力。換擋點取決于發動機負荷、駕駛員駕駛風格和車速。

目前3擋降2擋的時候，頓挫比較明顯。偶然聽聞2018款的降檔取消了2檔，也就是直接3降1。目前比較擔心的一個問題是，2018款的程序，減速到13碼左右，依然是3檔，此時踩油門加速，會出現加速無力（拖檔）的問題。

變速箱機電單元損壞：這個故障算是速騰（查成交價|參配|優惠政策）變速箱的一個通病，電腦中也會存儲液壓泵間隙保護等不同類型的故障碼，并且經常伴隨行車儀表故障燈點亮、車輛不能行使等現象。一般解決方案是更換或者維修變速箱機電單元。

正確的操作，踩下油門，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間）轉之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油，這樣加檔會很平順，逐次加檔、提速。