速騰和凱美瑞隔音到底誰更好
這是兩個級別的車子,速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)挺好,但畢竟是A級車,如果你不差錢,對日本車也不排斥,推薦還是凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)吧,空間,內(nèi)飾,隔音都要比速騰好。
同價位來說,美系車比其它車系在隔音方面都要好很多,畢竟有主動降噪技術(shù)。25萬左右,在乎隔音的話,有兩輛車絕對要去撿漏,一個是別克君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),一個是福特金牛座(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。比雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞、帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都要好上一個級別。
發(fā)動機(jī)轟鳴聲比較好聽,就像說明書首頁描述“Zoom、zoom”,增添不少駕駛樂趣。gls450的隔音方面主要差在那臺0t發(fā)動機(jī),而我開的q7是6的款,相比于6,奔馳那臺0t真的差點意思,聲音很難聽,嚴(yán)重影響體驗感。
凱美瑞胎噪比較大,高速上隔音反正比雅閣好點。怠速狀態(tài)下、車門窗全部關(guān)閉,凱美瑞車廂內(nèi)噪音為57分貝,天籟車廂內(nèi)噪音為44分貝。這個小試驗表明相同條件下,天籟車廂內(nèi)隔音效果比凱美瑞更好。
密封做的不是特別好,相同級別的雅閣試駕的時候,隔音好一些。 凱美瑞的隔音是新一代的弱項,我的7000公里了,跟家里其他車的隔音相比還是差一些。
大眾速騰2T噪音檢測,待速43分貝,60km/h63分貝,80km/h時69聲貝,120km/h時63分貝。
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