一汽大眾高爾夫發動機漏油應該怎么辦

氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。放油螺絲墊片長久不換。

發動機前面漏油，很有可能是油封壞了（也就是說油封可能老化了）。建議去修理廠檢查一下凸輪軸油封和曲軸前油封，那個油封壞了就換那個。

發動機正時蓋處漏油，這類解決辦法是拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可，油底殼放油螺絲松動引起的漏油，只需要擰緊放油螺絲就可以解決，發動機油底殼漏油，油底殼密封墊老化，就需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠。

最直接有效的辦法就是把密封圈全換，城區道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現在的汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。

高爾夫后蓋漏油分處理四步解決。氣門室蓋漏油，需換氣門室蓋墊。發動機正時蓋處漏油拆卸發動機正時蓋并從新打膠。油底殼放油螺絲松動或損壞，擰緊或更換放油螺絲。發動機油濾芯漏油，更換新的發動機油濾芯。