1.4T+干式雙離合的速騰,它的變速器后期都會(huì)出現(xiàn)哪些問題?

變速箱異響：速騰干式雙離合變速箱異響一般是由雙質(zhì)量飛輪、分離軸承、內(nèi)部齒輪以及軸承等零部件損壞所導(dǎo)致的，在車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或者離合器分離時(shí)特別明顯。

大眾速騰省心的選擇當(dāng)然是6L，4T雙離合后期是否會(huì)出問題誰也不能保證。 速騰的4T搭載的是DQ200干式雙離合，這種結(jié)構(gòu)的變速箱是所有自動(dòng)變速器類型里最不穩(wěn)定的類型，但也并不是絕對(duì)會(huì)壞。

干式雙離合的變速箱機(jī)電單元du質(zhì)量差是通病，壽命很低，幾萬公里就出故障，這是大眾車的通病，只要搭載這款變速箱的車型，有很大概率會(huì)出現(xiàn)機(jī)電單元故障問題。根據(jù)結(jié)構(gòu)和動(dòng)作特點(diǎn)：滑閥分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類。

離合器在改變傳動(dòng)方向時(shí)響，通常是離合器從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)或減振彈簧折斷，會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)噪聲。異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

根據(jù)我自己的研究，雙離合變速器確實(shí)不適合中國國情。簡(jiǎn)單的給你講一下，雙離合變速器有AB兩個(gè)離合，A離合負(fù)責(zé)1/3/5/7檔，B離合負(fù)責(zé)2/4/6/R檔。